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全国首条 “超级电容 + 钛酸锂电池”有轨电车工
2020-10-17 02:42

  IT之家 9 月 26 日消息 据新华社报道,国内首条采用 “超级电容 + 钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程——广州黄埔区有轨电车 1 号线完工,该电车线路由中铁二十二局集团承建。

  据介绍,黄埔区有轨电车 1 号线全长约 14.4 公里。该项目采用的有轨电车长 37 米,宽 2.65 米,高 3.68 米,为 100% 低地板有轨电车线路,方便乘客上下车。最高运行速度为每小时 70 千米,平均速度每小时 30 千米,未来预计将有 16 辆有轨电车投入运行。

  他说,这条线路在全国首次采用 “超级电容 + 钛酸锂电池”混合储能供电装置技术。车辆到达站点时,在乘客上下车间隙,车辆就自动完成充电,用时不到 30 秒,实现车辆能耗和补给动态平衡。另外,车辆制动时将 80% 以上的制动能量回收至超级电容形成电能储存,实现能量循环利用,高效节能、绿色环保。

  IT之家了解到,黄埔区有轨电车 1 号线全线预计于 2020 年底开通试运营。

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